Fallverzeichnis
Filterbar nach Zeitraum, Land und Kategorie. Jeder Fall zeigt seinen Untersuchungsstatus mit Quellenbeleg.
6 Fälle gefunden
7. November 2006 · Chicago O'Hare International Airport
Am 7. November 2006 meldeten mehrere Beschäftigte des Flughafens Chicago O'Hare ein metallisch-graues, scheibenförmiges Objekt über Gate C17, das nach Minuten durch die Wolkendecke gestiegen sei. Die Luftfahrtbehörde FAA verwies auf ein Wetterphänomen und untersuchte nicht weiter. Es existieren keine bestätigten Fotos; der Fall ist vor allem durch übereinstimmende Belegschaftsberichte dokumentiert.
14. November 2004 · Pazifik, vor San Diego (Trainingsgebiet)
Im November 2004 berichteten Marineflieger der USS-Nimitz-Trägergruppe vor der Küste Südkaliforniens von einem weißen, länglichen Objekt ohne sichtbare Trag- oder Steuerflächen. Radaranlagen der Gruppe registrierten in den Tagen zuvor wiederholt unidentifizierte Kontakte. Ein Infrarotvideo („FLIR1“) wurde 2017 medienöffentlich und 2020 offiziell freigegeben. Der Vorfall gilt offiziell als ungeklärt; mehrere konventionelle Erklärungsansätze werden diskutiert.
13. März 1997 · Phoenix, Arizona (Korridor)
Am Abend des 13. März 1997 meldeten tausende Menschen in Arizona Lichterscheinungen. Dokumentiert sind zwei getrennte Phänomene: eine wandernde Lichterformation am frühen Abend und eine stationäre Lichterkette gegen 22 Uhr, die die US-Luftwaffe als Leuchtfackeln einer Übung erklärte. Für die frühe Formation existieren zahlreiche übereinstimmende Berichte, aber kein belastbares Messmaterial.
Nov. 1989 – Apr. 1990 · Wallonien / Raum Eupen
Zwischen November 1989 und April 1990 gingen bei belgischen Behörden hunderte Meldungen über ein dreieckiges, langsam fliegendes Objekt mit hellen Lichtern ein. In der Nacht vom 30. auf den 31. März 1990 verfolgten zwei F-16 mehrere Radarkontakte; die Luftwaffe stellte die Auswertung später öffentlich vor. Ein bekanntes Foto des „Dreiecks“ wurde 2011 vom Urheber als Fälschung deklariert. Die Radarkontakte werden heute überwiegend meteorologisch bzw. gerätetechnisch diskutiert; die Massensichtungen gelten als nicht abschließend erklärt.
26.–28. Dezember 1980 · Rendlesham Forest, Suffolk
Ende Dezember 1980 berichteten US-Militärangehörige der Zwillingsbasen Bentwaters/Woodbridge in England in zwei Nächten von Lichterscheinungen und einem bodennahen Objekt im angrenzenden Wald. Das Ereignis ist durch ein zeitnahes dienstliches Memo und eine Tonbandaufnahme dokumentiert. Als Erklärung wird u. a. der nahe Leuchtturm von Orfordness diskutiert; Teile der Berichte gelten als ungeklärt.
18./19. September 1976 · Großraum Teheran
In der Nacht zum 19. September 1976 stiegen zwei iranische F-4-Abfangjäger auf, nachdem Bürger und Flugsicherung ein helles Objekt über Teheran gemeldet hatten. Beide Besatzungen berichteten später von temporären Ausfällen einzelner Bordsysteme in Objektnähe. Ein US-Verteidigungsattaché fasste die Berichte in einem Fernschreiben zusammen. Technische Rohdaten liegen nicht vor; der Fall gilt als ungeklärt.