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UAPpedia

Sommer 2014 – Frühjahr 2015 · US-Ostküste (Warngebiet, generalisiert) · US

USS Theodore Roosevelt — UAP-Ereignisse 2014–2015

Status: offiziell untersucht (AARO/Navy) — unaufgelöst in Teilen [2]Bearbeitungsstand: Redaktionell geprüftmilitärischmarineoffizielles-videoostkuesteradarflir

Zusammenfassung

Zwischen Sommer 2014 und Frühjahr 2015 meldeten Marineflieger der Trägergruppe USS Theodore Roosevelt vor der US-Ostküste wiederholt unidentifizierte Objekte: zunächst Radarkontakte nach einem Systemupgrade, später auch Infrarot-Erfassungen und Sichtberichte. Zwei 2015 aufgenommene Bordkamera-Videos (GIMBAL, GOFAST) wurden im April 2020 vom US-Verteidigungsministerium offiziell freigegeben. Die Vorgänge sind Gegenstand offizieller Untersuchungen; konventionelle Erklärungen (u. a. Sensorartefakte, Parallaxe, Fremdgeräte) sind für Teile der Ereignisse vorgeschlagen, eine Gesamterklärung ist nicht dokumentiert.

Evidenzprofil

Einzelfaktoren zur Dokumentationslage mit Herleitung — bewusst ohne Gesamtwertung. Was fehlt, wird als Datenlücke benannt.

Sensorlage

Radar + Infrarot (ATFLIR) + Sichtberichte

Herleitung: NYT-Recherche (q1), amtliche Videofreigabe (q2, q3): mehrere unabhängige Sensorebenen dokumentiert.

Datenlücke: Rohdaten (Radar) nicht öffentlich; nur Videoausschnitte freigegeben.

Amtliche Bestätigung

Videos amtlich freigegeben und als echt bestätigt

Herleitung: DoD-Statement vom 27.04.2020 (q2).

Datenlücke: Amtliche Bestätigung der Echtheit ist KEINE Aussage über die Natur der Objekte.

Zeugenbasis

mehrere namentlich bekannte Marineflieger

Herleitung: Öffentliche Aussagen (q1, q4), teils unter Eid (Anhörung 2023).

Datenlücke: Erinnerungsberichte Jahre nach den Ereignissen; einzelne Details divergieren.

Gegenanalysen

substanzielle skeptische Analysen zu den Videos

Herleitung: Metabunk-Analysen (q5) zu Glare/Parallaxe.

Datenlücke: Gegenanalysen adressieren primär die Videos, nicht die Radar-/Sichtkomponente.

Ablauf des Ereignisses

  1. Sommer 2014

    Nach einem Radar-Upgrade der Trägergruppe erscheinen wiederholt unbekannte Kontakte auf den Schirmen — zunächst als Systemfehler gedeutet. [1]

  2. Winter 2014/15

    Piloten berichten Sichtungen und Beinahe-Zusammenstöße mit unbekannten Objekten im Übungsluftraum vor der US-Ostküste; interne Meldungen entstehen. [1] [4]

  3. Anfang 2015

    Bordkameras (ATFLIR) zeichnen die später als GIMBAL und GOFAST bekannten Sequenzen auf. [2] [3]

  4. 26. Mai 2019

    Die New York Times macht die Ereignisse mit Pilotenaussagen öffentlich. [1]

  5. 27. April 2020

    Das US-Verteidigungsministerium gibt die drei Navy-Videos offiziell frei und bestätigt ihre Echtheit. [2]

  6. 2022–2023

    Kongressanhörungen (u. a. mit Ryan Graves) und AARO-Berichte behandeln die Ostküsten-Ereignisse. [4]

Ort

US-Ostküste (Warngebiet, generalisiert) — interaktive Kartenansicht derzeit nicht verfügbar (schematische Ersatzgrafik, keine echte Weltkarte). Fallorte stehen als zugängliche Liste bereit.

Beteiligte

Zeugen

Organisationen

    Quellen & Medien

    Medien

    Provenienz:
    US-Verteidigungsministerium (DoD), am 27.04.2020 offiziell freigegeben; Kopie über Wikimedia Commons (gemeinfrei).
    Urheber:
    U.S. Department of Defense / U.S. Navy
    Lizenz:
    Public Domain (Werk der US-Bundesregierung)
    Rechtestatus:
    lizenziert
    Originalquelle:
    https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gimbal%20The%20First%20Official%20UAP%20Footage%20from%20the%20USG%20for%20Public%20Release.webm
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    Provenienz:
    US-Verteidigungsministerium (DoD), am 27.04.2020 offiziell freigegeben; Kopie über Wikimedia Commons (gemeinfrei).
    Urheber:
    U.S. Department of Defense / U.S. Navy
    Lizenz:
    Public Domain (Werk der US-Bundesregierung)
    Rechtestatus:
    lizenziert
    Originalquelle:
    https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Go%20Fast%20Official%20USG%20Footage%20of%20UAP%20for%20Public%20Release.webm
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    GIMBAL — Standbild des offiziellen Navy-Videos (2015)
    Provenienz:
    Standbild aus dem offiziell freigegebenen US-Navy-Video (gemeinfrei, Werk der US-Bundesregierung).
    Urheber:
    U.S. Department of Defense / U.S. Navy
    Lizenz:
    Public Domain (Werk der US-Bundesregierung)
    Rechtestatus:
    mit Genehmigung
    Bekannte Bearbeitungen:
    Einzelbild aus dem Video extrahiert (Standbild), sonst unverändert.
    Originalquelle:
    https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gimbal%20The%20First%20Official%20UAP%20Footage%20from%20the%20USG%20for%20Public%20Release.webm
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    GOFAST — Standbild des offiziellen Navy-Videos (2015)
    Provenienz:
    Standbild aus dem offiziell freigegebenen US-Navy-Video (gemeinfrei, Werk der US-Bundesregierung).
    Urheber:
    U.S. Department of Defense / U.S. Navy
    Lizenz:
    Public Domain (Werk der US-Bundesregierung)
    Rechtestatus:
    mit Genehmigung
    Bekannte Bearbeitungen:
    Einzelbild aus dem Video extrahiert (Standbild), sonst unverändert.
    Originalquelle:
    https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Go%20Fast%20Official%20USG%20Footage%20of%20UAP%20for%20Public%20Release.webm
    sha256:
    c5ced7bbc3e46df8283cfd626683ec47…

    Quellenverzeichnis

    1. [1] Presse ‘Wow, What Is That?’ Navy Pilots Report Unexplained Flying Objects — The New York Times (Helene Cooper, Ralph Blumenthal, Leslie Kean), 26. Mai 2019 · Erstbericht mit Pilotenaussagen (u. a. Ryan Graves)
      abgerufen am 25.07.2026
    2. [2] Behördendokument Statement by the Department of Defense on the Release of Historical Navy Videos — U.S. Department of Defense, 27. April 2020 · amtliche Freigabe der Videos FLIR1/GIMBAL/GOFAST
      abgerufen am 25.07.2026
    3. [3] Video GIMBAL / GOFAST — offizielle Navy-Videoveröffentlichungen — U.S. Navy / NAVAIR (FOIA-Lesesaal), aufgenommen 2015, freigegeben 2020 · Primärmaterial (Bordkamera-Infrarot) · Stabile NAVAIR-FOIA-Deep-URLs bei Redaktionsprüfung ergänzen; Dateien sind als PD-Medien bereits in der Medienpipeline (Phase 9.3).
      abgerufen am 25.07.2026keine Online-Fundstelle hinterlegt
    4. [4] Behördendokument Anhörungen und AARO-Berichterstattung zu UAP (Auszüge Ostküsten-Ereignisse) — U.S. Congress / AARO, 2022–2024 · amtliche Einordnung und Zeugenaussagen (u. a. Graves 2023) · Konkrete Protokoll-/Berichtstellen bei Redaktionsprüfung ergänzen.
      abgerufen am 25.07.2026keine Online-Fundstelle hinterlegt
    5. [5] Presse Skeptische Analysen zu GIMBAL/GOFAST (u. a. Parallaxe-/Glare-Hypothesen) — Metabunk (Mick West) u. a., 2018–2023 · Gegenrecherche zu den Videointerpretationen
      abgerufen am 25.07.2026

    Erklärungsansätze

    Konventionelle und ungeklärte Deutungen werden formal gleichrangig dokumentiert.

    Sensor-/Kameraartefakte (Glare, Gimbal-Rotation) erklären Teile der Videodarstellung

    Vertreten von: skeptische Analysen (u. a. Mick West)

    Dafür: Rotation des GIMBAL-Objekts korreliert mit Kameramechanik; GOFAST-Geschwindigkeit relativiert sich durch Parallaxe.

    Dagegen: Erklärt nicht die begleitenden Radar- und Sichtberichte; Piloten widersprechen Teilen der Deutung.

    diskutiert

    Fremde Drohnen/Ballons oder unbemannte Systeme im Übungsgebiet

    Vertreten von: Teile der offiziellen Untersuchung

    Dafür: Passt zu langen Verweildauern und unauffälligen IR-Signaturen mancher Kontakte.

    Dagegen: Herkunft nie dokumentiert; einige berichtete Flugleistungen passen schlecht zu bekannten Systemen.

    diskutiert

    Radar-Fehlkontakte nach Systemupgrade

    Vertreten von: anfängliche Bordwertung

    Dafür: Kontakte traten nach dem Upgrade gehäuft auf.

    Dagegen: Spätere multisensorische Bestätigungen (IR, Sicht) sprechen gegen reine Softwareartefakte.

    teilweise gestützt

    Widersprüche & offene Fragen

    • Aussage A: Pilotenberichte beschreiben Objekte mit ungewöhnlichen Flugleistungen (abrupte Manöver, lange Verweildauer ohne sichtbaren Antrieb).

      Aussage B: Skeptische Videoanalysen führen zentrale visuelle Effekte auf Kameramechanik und Parallaxe zurück.

      Beide Ebenen (Video vs. Gesamtereignis mit Radar/Sicht) sind zu trennen; eine Gesamtauflösung ist nicht dokumentiert.