7. Januar 1948 · Bei Franklin, Kentucky · US
Der Absturz von Thomas Mantell (Januar 1948)
Zusammenfassung
Am 7. Januar 1948 verfolgte Hauptmann Thomas Mantell mit seiner P-51 ein von mehreren Bodenstellen gemeldetes Objekt über Kentucky und verunglückte dabei tödlich. Der Fall war der erste Todesfall im Zusammenhang mit einer UAP-Meldung und prägte die frühe amtliche Befassung. Die US-Luftwaffe untersuchte ihn im Rahmen von Project Sign; die heute vertretene Erklärung ist ein Skyhook-Forschungsballon, dessen Programm damals geheim war. Als Unfallursache gilt Sauerstoffmangel beim Steigflug ohne Sauerstoffgerät.
Evidenzprofil
Einzelfaktoren zur Dokumentationslage mit Herleitung — bewusst ohne Gesamtwertung. Was fehlt, wird als Datenlücke benannt.
Zeugenlage
mehrere Bodenzeugen einschließlich Kontrollturmpersonal
Herleitung: Fallakte (q1).
Amtliche Bearbeitung
Fallakte plus Flugunfalluntersuchung
Herleitung: q1, q2 — doppelte behördliche Befassung.
Unfallursache
Sauerstoffmangel im Steigflug
Herleitung: Unfalluntersuchungsbericht (q2).
Datenlücke: Sagt nichts über die Natur des verfolgten Objekts aus — zwei getrennte Fragen.
Ablauf des Ereignisses
07.01.1948, nachmittags
Mehrere Bodenstellen, darunter der Kontrollturm von Godman Field, melden ein helles Objekt am Himmel. [1]
kurz darauf
Eine Rotte P-51 wird umgeleitet; Mantell steigt dem Objekt nach, während die anderen Maschinen abbrechen. [1]
im Steigflug
Mantell steigt über die Höhe, die ohne Sauerstoffgerät sicher ist. Der Funkkontakt bricht ab. [2]
wenig später
Das Flugzeug stürzt ab; Mantell kommt ums Leben. [2]
Ort
- Der Absturz von Thomas Mantell (Januar 1948)Bei Franklin, Kentucky · 36.72, -86.58 (±20 km)
Beteiligte
Zeugen
Organisationen
Quellen & Medien
Zu diesem Fall sind noch keine Medien mit belastbarer Provenienz dokumentiert.
Quellenverzeichnis
- [1] Behördendokument Project-Blue-Book-Akte: Vorgang Mantell, 07.01.1948 — U.S. Air Force / U.S. National Archives (NARA, Record Group 341), 1948 ff. · amtliche Fallakte und Unfalluntersuchung · Aktenbestand über den NARA-Katalog erschlossen; Dokument-URL bei der Redaktionsprüfung ergänzen.abgerufen am 28.07.2026keine Online-Fundstelle hinterlegt
- [2] Behördendokument Unfalluntersuchungsbericht der US-Luftwaffe zum Absturz Mantell — U.S. Air Force, 1948 · amtliche Feststellung der Unfallursache · Über den Blue-Book-Bestand erschlossen; Digitalisat prüfen.abgerufen am 28.07.2026keine Online-Fundstelle hinterlegt
- [3] Behördendokument Unterlagen zum Skyhook-Ballonprogramm — U.S. Navy / Office of Naval Research, ab 1947 · Beleg für Existenz und Erscheinungsbild der Höhenballons · Programm war 1948 geheim; Startprotokolle des fraglichen Tages sind nicht gesichert zugeordnet.abgerufen am 28.07.2026keine Online-Fundstelle hinterlegt
- [4] Presse Mantell UFO incident — Wikipedia (englisch), abgerufen 28.07.2026 · Übersichtsdarstellung mit Belegapparatabgerufen am 28.07.2026
Erklärungsansätze
Konventionelle und ungeklärte Deutungen werden formal gleichrangig dokumentiert.
Skyhook-Höhenforschungsballon
Vertreten von: spätere amtliche und wissenschaftliche Auswertung
Dafür: Erscheinungsbild, Höhe und Verhalten passen; das Programm lief zu der Zeit und war geheim, was die anfängliche Ratlosigkeit erklärt.
Dagegen: Ein konkreter Ballonstart konnte dem Tag und Ort nie zweifelsfrei zugeordnet werden.
Venus
Vertreten von: erste amtliche Einordnung von 1948
Dafür: Die Venus stand zur fraglichen Zeit am Taghimmel.
Dagegen: Zu lichtschwach für die beschriebene Auffälligkeit; die Erklärung wurde später selbst von der Luftwaffe relativiert.
Widersprüche & offene Fragen
Aussage A: Frühe amtliche Erklärung „Venus“
Aussage B: spätere Zuordnung zu einem Skyhook-Ballon
Die Behörde hat ihre eigene Erklärung ersetzt. Beide Fassungen sind dokumentiert; der Wechsel ist Teil der Fallgeschichte und wird nicht geglättet.